Cum era sa-l omor pe unul in trafic, la misto
Ploua, si intram in sensul de la Catedrala, pe sensul spre Sud. Verde pe final, galben, eu accelerez, pentru ca aveam timp, si brusc, mi se baga in fata o Skoda break. Care franeaza!!! Am crezut ca ajung pe bancheta lui din spate, dar franele mele au tinut si m-am oprit la 10 centimetri de el. El, cu o masina mai putin pusa la punct, trece de semafor, cu cativa metri.
Mereu ma surprinde cat de tare ma pot enerva in trafic. Am vrut sa cobor sa-l rup cu bataia, urland la el Pai bine, ma, tu-ti mortii ma-tii, de-aia te-ai bagat in fata, sa opresti?! Cine p**** ma-tii te-a invatat sa conduci?!
N-am facut-o. N-o fac aproape niciodata. Noroc ca nu-s cretin, si dupa secunda aia de Hulk, ma calmez. Acum, insa, nu ma calmasem complet. Si-mi trece prin cap o idee. Cand s-a facut verde pentru cei care vin de pe Vasile Lupu, i-am facut flash cu farurile, si-am claxonat violent. Un fel de E verde, misca-te in ma-ta si dispari, ca ma dau jos la tine daca ma mai tii aici. Boul a inteles perfect si a zbughit-o de pe loc. Ghinionul lui! A trebuit sa franeze brusc, ca sa nu fie lovit de cele trei masini care veneau din dreapta, de pe langa sediul Petrom. Si a mai primit trei-patru injuraturi serioase. Si pun pariu ca s-a speriat serios, asa cum o facusem si eu, din cauza lui, cu doua minute inainte.
Ce-am invatat eu din asta?
Ca nu sunt atat de iresponsabil incat sa ma bat in trafic. Am facut-o o data, ajunge.
Ca sunt, totusi, atat de iresponsabil, incat sa platesc polite cretine. Daca-l faceau de comanda? Daca murea dobitocul?
Ca am actionat ca un cretin. Mai bine ii faceam o poza cu telefonul, si-l faceam de doi lei, pe net, pentru totdeauna. AICI
plansul si durerea, dupa cineva drag, au culoarea mov
Duminica dimineata. In trafic, la Caraiman, venind dinspre Nord. De pe bd. Gheorghe Doja vine o coloana mortuara. Un dric, un BMW, doua Dacii, un Peugeot, o Skoda. Toti claxoneaza, inclusiv soferul dricului. Coloana face sensul giratoriu, asteapta la semafor, si pleaca inapoi spre centru. N-au oprit claxoanele nici o secunda. Remarc ca la oglinzi au prosoape mov.
Mi-aduc aminte cum a fost cand a murit tata. Ne-am imbarcat in masini, si ne-am dus la capela si la cimitir. Am avut prosoape la geam? Am mers in coloana? Am escortat dricul? Am facut vreun ocol? Am avut farurile aprinse si am claxonat?
Cred ca nu.
Nu pentru ca am stabilit asa ceva, inainte. Eu personal, n-am simtit nevoia sa anunt, cumva, ceilalti soferi din trafic: "Ferea, ca a murit tata, uitati-va ce indurerati suntem". Mi s-ar fi parut extrem de jenant. Cam ca plansul in public, la barbati. In mod senzational, toata familia a facut acelasi lucru. Culmea, cred ca si tata ar fi facut acelasi lucru. Tinea la traditii, dar ii era frica de penibil ca de cancer.
Stiu foarte bine traditiile inmormantarii la romani, am facut inclusiv un ghid de genul asta. Convoiul mortuar exista, ca obicei, dar niciodata nu este urmat de masini, mersul pe jos este, in sine, un omagiu adus mortului, cu vehicule merg doar cei batrani sau bolnavi. Se merge cu mortul spre anumite raspantii (intersectii - pentru inculti) ori in locurile legate de viata si de activitatea decedatului, se opreste si zice o mini-slujba (ectenia pentru morti), nu aiurea prin oras, claxonand. Prosoapele semnifica plansul, jalea, si trebuie sa fie albe, ca si giulgiul, nu mov, ca lenjeria din Dragonul Rosu. Pe tema inmormantarilor a aparut si o lege in 2010. Priveghiul in casa este interzis, din motive sanitare, mortul trebuie depus la capela. Nici plimbarea aiurea, cu mortul, prin oras, nu e permisa, pentru ca o inmormantare nu se incadreaza la categoria "coloane oficiale".
Pe de alta parte, ce politist are coaiele necesare sa opreasca sase masini, decorate gherţoieşte cu prosoape mov, care se plimbă prin centrul oraşului, în coloană, claxonand isteric, cu un mort? La o nunta ce-o sa mai faca? O sa scoata pistolul?
P.S pentru prosti: N-am nimic cu mortul din coloana vazuta azi. Nu-mi place insa epatarea durerii. Arata tot ca un fel de eveniment monden, dar in care ne dam chilotii jos cu lacrimi in ochi.
Cum pot Ponta si Iohannis sa ne scape de aproape toate problemele din trafic
Aproape 80.000 de masini au fost verificate de RAR in 2014, din care peste 4.500 de vehicule aveau probleme grave la sistemele de franare si de directie. Altfel spus, avem 4.500 de masini care pot provoca un accident, oricand, cu sau fara vina soferului. Cum am putea scapa de acest risc? Foarte simplu: RAR sa anunte, cand da de o astfel de rabla, atat asiguratorul, cat si Politia Rutiera. Primii sa-I calculeze un RCA astronomic, iar urmatorii sa-i ia talonul titularului cum il prind in trafic.
In Romania sunt, la ora actuala aproximativ 40 de mii de persoane adulte cunoscute cu afectiuni psihice, luate in evidenta a 140 de centre. Va vine sa credeti ca foarte multe, peste 20.000, au permis de conducere valid? Ei bine, da, au. Legea obliga doar teoretic o persoana ce sufera de o boala ce ii poate afecta capacitatea de a sofa in siguranta sa se adreseze autoritatilor competente. In realitate, n-o face nimeni. Cine e prost sa se duca la politie si sa spuna: "sunt bolnav, luati-mi carnetul, voi merge cu taxi-ul toata viata"? Si daca doar 10% dintre ei au probleme psihice grave, tot putem vorbi de peste 2.000 de soferi care te pot ucide, sau se pot sinucide, intr-o clipa. Cum am putea scapa de aceasta amenintare? Din nou, simplu: Ministerul Sanatatii ar putea centraliza datele din centrele de tratament si sa transmita lista Inspectoratului General al Politiei, in vederea retragerii permiselor de conducere.
Am un amic, director al unei firme de transporturi. Cand vine cineva sa se angajeze la el, ii cere cazierul rutier. Candidatul se duce la Politie si vine cu lista amenzilor pe care le-a luat si si a accidentelor pe care le-a facut, de cand are permisul. Daca e un vitezoman cretin, nu primeste jobul. La ce ne foloseste informatia asta? Ia ganditi-va: daca atunci cand vitezomanul s-ar duce sa incheie un RCA, s-ar uita un nene in computer si ar spune: “mestere, ai 30 de amenzi pentru viteza si intoarcere in loc nepermis, polita te costa 2.000 de euro”, credeti ca unii ar conduce ceva mai atent?
Acum imaginati-va vecinul violent, care ia pastile ca sa nu va bata pe toti din bloc, si care conduce ca o cizma cand e furios, si care se fataie toata ziua in trafic cu masina cu care n-a mai fost la un service de de 5 ani, nestingherit, pentru ca are bani sa-si plateasca impozitul, benzina si amenzile. Credeti ca ar folosi la ceva ca cele trei mecanisme prezentate mai sus sa fie functionale? Eu cred ca da.
Ce vreau sa spun, cu aceste trei exemple, ca desi situatia este foarte grava in Romania la nivel de trafic rutier, am putea face cate ceva. Trebuie doar ca sistemul, doldora de informatii vitale, sa se sincronizeze. Nu avem nevoie decat de decizii tactice, care sa puna informatia necesara in mainile celui care poate imprima o schimbare in bine.
M-am referit la trafic, masini, RCA. Va vine sa credeti ca putem face asta in orice domeniu?
text aparut si pe www.psnews.ro
delfinii de pluș - ce sunt ei? părinții lor știe?
Deci chiar inteleg prezenta fanioanelor: a lucrat omu' si pe Scania, si pe Iveco, si pe aia, si pe ailalta - sunt ca un CV.
Pot sa inteleg si prezenta zarurilor: sa fie cu noroc, sa nu te opreasca garda, sa nu-ti fure marfa... Soferii sunt superstitiosi, iar cabina aia e casa lor, cateodata saptamani intregi.
Pana si existenta nenorocitilor aia de ciucurasi aurii pot s-o accept: i-o fi impus nevasta, si stiti ca nu te pui rau cu nevasta, mai ales cand lipsesti mult de-acasa, si ea se poate juca cu ciucurasii altuia...
Dar care e faza cu delfinii?! Ce legatura mele exista intre un camion, un nene, si doi delfini de plus?!
Cum scăpăm de şoferii care si-au luat permisul pe naşpa
Spagarii de la Politia Arges, care dadeau permise pe banda rulanta, au fost condamnati. Instanta a decis si ca 58 de permise sa fie suspendate, pe un an.
Jenant. 58 de permise? Pai cei de la Politia Arges dadeau, probabil, 58 de permise pe saptamana, unor tigani analfabeti. Pun pariu ca numai in Ploiesti sunt cateva sute de permise, date asa.
Stiu, atat a putut justitia sa demonstreze. Dar atatea probe s-au putut strange, din declaratii si dovezi materiale.
Ceva-ceva se poate face, totusi. O modificare in codul rutier. Un test rapid, pe care sa-l poata da agentul de politie rutiera, cand te opreste in trafic. Sa te puna sa scrii, pe o formular tipizat, ceva. Orice. Si, daca nu esti capabil sa scrii, sa-ti ia permisul, pentru verificari. Pentru ca este limpede ca daca nu stii sa scrii, nu aveai cum sa dai examenul auto si nu esti capabil sa citesti ce scrie pe indicatoare, şi, mai mult ca sigur, eşti permanent un client al www.txt2car.ro.
Bosorogi in trafic
Peste 10.000 de soferi din Prahova au mai mult de 70 de ani, zice IJP Prahova. Să-i scoată cineva din trafic, vă rog, pentru că azi era să calc în picioare unul...